I. Cycle à 4 temps, 4 cylindres verticaux en ligne

• Alésage et course..................................................... 82 x 84 mm
• Cylindrée ................................................................ 1774 cm3
• Cylindrée unitaire .................................................... 443,6 cm3
• Puissance Maximale ................................................ 200 cv DIN entre 7500 et 8000 tr/mn
• Couple Maximal ...................................................... 19,5 mkg DIN vers 6500 - 7000 tr/mn
• Vitesse moyenne du piston ....................................... 22,4 m/s à 8000 tr/mn

  II. Construction

Vilebrequin à 5 paliers. Double arbre à cames en tête. 4 soupapes en tête par cylindre inclinées en V, commandées par poussoirs. Bloc-cylindre en aluminium coulé sous pression, culasse en alliage léger, chemises humides et amovibles. Refroidissement par eau avec circuit hermétique comportant pompe, vase d'expansion, motoventilateur électrique à commande automatique et manuelle.

• Poids du vilebrequin .................................................. 15,5 kg
• Poids d'une bielle ...................................................... 0,640 kg
• Diamètre palier vilebrequin ........................................ 54,8 kg
• Largeur palier vilebrequin .......................................... 27 mm
• Diamètre manchon vilebrequin ................................... 48 mm
• Largeur manchon vilebrequin ..................................... 27,2 mm

  III. Distribution

  De même type que celle du moteur Renault-Gordini 2 litres, mais entrainement des ACT par chaines et non par courroie crantées.

  a) Diamètre des soupapes :

  • Admission .......................................................... 33,8 mm
  • Echappement ..................................................... 27,3 mm

   

  b) Calage :

  • Avance ouverture admission ................................ 60°
  • Retard fermeture admission ................................. 90°
  • Avance ouverture échappement .......................... 90°
  • Avance fermeture échappement .......................... 60°
  • Avance initiale à l'allumage .................................. 32°

    c) Levée des soupapes :

  • Admission .......................................................... 9,5 mm
  • Echappement ..................................................... 9,5 mm

   

  IV. Alimentation

  Version carburateur : 2 carburateurs WEBER double corps horizontaux de 45 mm.

  Version injection : Système LUCAS avec guillotine.

  2 pompes électriques BENDIX

  V. Graissage :

  • Version carter huile :

  Sous pression par pompe à rotor excentré et radiateur d'huile. Carter humide de capacité 4 litres

  • Version carter sec :

  Pompe de vidange et de pression incorporée.

  VI. Allumage :

  Par allumeur DUCELLIER

  • Calage initial .................................................... 0°
  • Avance à l'allumage maximale .......................... 32° vilebrequin
  • Bougies ........................................................... CHAMPION Diam 10mm RC 56

   

VII. Equipement électrique :

12 volts avec démarreur et alternateur de charge avec régulateur de tension

VIII. Dimensions :

• Largeur ................................................................... 52 cm
• Hauteur ................................................................... 62 cm
• Longueur ................................................................. 66 cm
• Poids ....................................................................... 100 kg selon équipements

AVEC INJECTION LUCAS

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